X'inhi l-Metallurġija tat-Trab HSS, Vs Ġenerali HSS?
L-azzar b'veloċità għolja għandu kontenut għoli ta 'tungstenu, u huwa magħruf għall-prestazzjoni tajba ta' qtugħ ta 'veloċità għolja tiegħu fl-industrija tal-magni. Minħabba l-kontenut differenti tiegħu tat-tungstenu, l-azzar b'veloċità għolja huwa bejn wieħed u ieħor maqsum f'żewġ tipi fis-suq: wieħed huwa 18/4/2, il-kompożizzjoni kimika tagħha hija W18C4MO2, u l-oħra hija 6/5/4/2, il-kompożizzjoni kimika tagħha hija W6CR5MO4v2, u l-aħħar qed tissostitwixxi gradwalment l-ewwel.
L-azzar b'veloċità għolja għandu żewġ ismijiet komuni, wieħed jissejjaħ l-azzar ta 'quddiem, li jfisser li huwa qawwi, ieħor jissejjaħ l-azzar tar-riħ, jiġifieri, huwa diffiċli meta jkun sħun, li juri li l-prestazzjoni tat-tkessiħ tagħha hija estremament mgħaġġla, iżda wkoll iressaq rekwiżiti ogħla għal tħaffir tal-azzar b'veloċità għolja u trattament tas-sħana. Jekk tkun bil-mod, din taffettwa l-prestazzjoni tajba tagħha.
Ħares lejn il-proċess tat-tferrigħ ta 'l-azzar b'veloċità għolja fil-moffa tal-ingot wara t-tidwib: għalkemm il-moffa tal-ingot ġiet imsaħħna minn qabel, il-massimu huwa ta' madwar 300 grad C. Meta l-azzar imdewweb ta 'l-azzar b'veloċità għolja f'1500 grad jitferra fuq il-moffa tal-ingot, l-azzar imdell Azzar b'veloċità għolja madwaru jew għandu ċerta temperatura, u għalhekk l-ebusija u l-istruttura metallografika tagħha se jkunu differenti mis-saff tal-madwar ta 'azzar b'veloċità għolja. Għalkemm aktar tard il-forza u t-trattament tas-sħana se jtejbu din is-sitwazzjoni, il-problema għadha teżisti, u huwa diffiċli li tagħmel l-istruttura organizzattiva tagħha uniformi. Dik hija l-problema bl-azzar tradizzjonali ta 'veloċità għolja.
Sabiex jitjieb dan in-nuqqas ta 'azzar tradizzjonali b'veloċità għolja, id-dinja adottat il-metodu ta' metallurġija tat-trab, l-azzar b'veloċità għolja fl-istat imdewweb, bħall-produzzjoni ta 'trab tal-ħalib, huwa minfuħ f'partiċelli żgħar b'arja kkompressata, u mbagħad imqiegħed f'moffa b'forma speċifika, il-partiċelli ta' l-azzar b'veloċità għolja huma ppressati f'ċilindru jew materjal ta 'folja b'persessjoni għolja, u mbagħad għall-manifattura ta' diversi partijiet. Dan l-azzar b'veloċità għolja jissejjaħ metallurġija tat-trab b'veloċità għolja ta 'l-azzar.
Meta mqabbel ma 'karbur tas-siment, il-ħajja normali tas-servizz tagħha f'ambjent tax-xogħol perfett ħafna mhix aħjar minn karbur kkonsolidat, iżda l-ebusija tal-impatt tagħha hija ferm aħjar mill-karbur tas-siment, u għalhekk il-ħajja attwali fl-użu tista' tkun aħjar minn karbur tas-siment, minħabba li l-karbide tat-tungstenu huwa fraġli ħafna u ma jistax jaħdem f'każ ta 'kollass. Barra minn hekk, l-azzar ta 'veloċità għolja tal-metallurġija tat-trab għandu proċessabilità tajba, jista' jkun bħal azzar ordinarju, trattament tas-sħana u pjan, tħin, tħin u proċessar mekkaniku ieħor, u karbur simentat mhux kapaċi jagħmel dan, li jiffranka ħafna l-ispiża tal-moffa.
Il-mikrostruttura tal-metallurġija tat-trab ta 'veloċità għolja ta' l-azzar u l-azzar tradizzjonali ta 'veloċità għolja taħt 250 darba u 1000 darba mikroskopju hija differenti ħafna. Ovvjament, hemm ħafna blokki mhux maħduma fl-azzar tradizzjonali b'veloċità għolja, u r-reżistenza għall-impatt tagħha hija ċertament fqira.
